【明日主題前瞻】因需求強勁,三星電子將把固態硬盤價格上調至多25%

【明日主題前瞻】因需求強勁,三星電子將把固態硬盤價格上調至多25%

【今日導讀】

【主題詳情】

蕭美琴赴美訪歐 陸外交部:搞「一中一台」必將引火燒身

因需求強勁,三星電子將把固態硬盤價格上調至多25%

韓國《每日經濟新聞》援引未具名業內人士報道,由於需求強勁,三星電子將把第二季度商用固態硬盤價格上調至多25%。全球科技公司大建數據中心,導致對數據中心所需存儲設備的需求急劇增加。三星電子還考慮提高商用固態硬盤的產量。

寶林茶室中毒案+1!13歲女童曾吃粿條 30例個案最新狀況曝

在企業級SSD市場中,三星佔據了大約一半的市場份額,且對價格決策具有絕對影響力。華安證券李美賢認爲,存儲市場整體氛圍持續受供應商庫存降低,以及減產效應影響,隨着價格的上漲,存儲公司的業績或將得到修復。

上市公司中,協創數據原有數據存儲設備主要面向消費級市場,新推出企業級SSD,增量空間廣闊。江波龍旗下Lexar存儲品牌年在2021年全球SSD模組企業自有品牌渠道市場出貨量排名中位列該市場全球第四名。

中國科學家研發高比能氫混動力電源,解決工業級無人機續航難題

日前從中國科學院大連化學物理研究所獲悉,該所能源催化轉化全國重點實驗室主任陳忠偉帶領科研團隊自主研發的高比能氫混動力電源適配工業級無人機近期試飛成功,這項科研成果將有效解決工業級無人機續航時間短的瓶頸問題。陳忠偉表示,該團隊研發的高比能氫混動力電源的比能量達每千克600瓦時,可應用環境溫度範圍爲零下20攝氏度至40攝氏度。

各地抄作業…開封王婆取代天水麻辣燙 陸網紅旅遊壽命越來越短

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氫能作爲一種清潔的二次能源,在全球能源低碳轉型的大背景下,成爲能源結構的重要組成部分和新型電力系統的有力補充。據《中國氫能產業展望報告》預測,2060年我國氫能消費規模將達到近8600萬噸,產業規模將達到4.6萬億元。

上市公司中,凌雲股份已和部分客戶開始共同研究PE管輸氫,PE管道輸氫在理論上具備可行性,公司生產的電池殼可以應用於氫能源燃料電池,並積極參與了相關客戶的設計、生產。德爾股份在產業鏈前端佈局了電堆核心零部件的相關技術,其中膜電極產品已開展試製工作並驗證生產工藝和產品性能。

AI大模型賦能人形機器人,巨頭強強聯合加快產業化進程

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自幼遭母强拍裸照搏版面!导演将亲身分享情欲体验

據媒體報道,4月1日,百度和優必選宣佈達成戰略合作,共同探索中國AI大模型+人形機器人的應用,加速構建新質生產力,爲人工智能和人形機器人產業的高質量發展注入新動能。

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AI大模型與人形機器人的結合,不僅能有效推動人形機器人的智能化水平實現跨越式提升,還將推動人形機器人在不同環境中執行多樣化任務的能力。伴隨着大模型技術的賦能,人形機器人產業化進程將加快。國元證券最新研報指出,國內外人形機器人廠商正積極推進產品的批量交付和量產進程,預期2024至2025年將成爲關鍵時間節點。隨着AI技術的高速發展,具身智能的到來時間有可能提前。

公司方面,豐立智能的諧波減速器常規型號全部研發完成,目前進入小批量生產中,已與人形機器人、協作及工業機器人等部分客戶合作。埃斯頓現有的部分核心部件、技術和“人形機器人”產品開發有一定相關性。公司參股公司埃斯頓酷卓主要從事協作機器人、人形機器人核心部件的研發、生產、銷售並致力於爲客戶提供機器人複雜技能解決方案,其業務包含了AI+智能機器人的研發。

“火箭送快遞”來了!我商業航天產業正邁入高速發展期

近日,北京箭元科技有限責任公司(下稱“箭元科技”)宣佈,將聯合淘寶利用民用火箭運送快遞包裹,計劃最早於年內開展首次載貨試驗。據悉,如若該項目進展順利,未來淘寶快遞將有望實現全球範圍內的“小時達”。

马英九访陆》第2天参访电动车龙头比亚迪 见证惊人效能

據箭元科技介紹,載貨試驗基於自研中大型不鏽鋼可複用液體運載火箭“元行者一號”。目前,已投產“元行者一號”均在頭部段設置了快遞貨運倉,其體積達120立方米,運載能力可達10噸,不僅能運送“中小件”快遞,還可運送普通轎車及小型貨車等大件貨物。甬興證券表示,商業航天在政策的大力支持下,相關公司陸續試驗並在技術上不斷進步,爲星座建設、衛星互聯網構建打下堅實的基礎,未來商業航天產業化進程有望進一步提速,關注火箭零部件及材料相關供應商。

上市公司中,斯瑞新材製造的液體火箭發動機推力室內壁材料,助力朱雀三號VTVL-1可重複使用垂直起降回收驗證火箭試驗任務取得了圓滿成功。九豐能源積極推進的海南商業航天發射場特燃特氣配套項目將形成包括高純液態甲烷、液氧、液氮、氦氣、液氫等產品的配套供應能力。上述產品作爲火箭發射燃料推進劑以及相關係統的置換、吹掃、淨化等,系火箭發射所需的消耗品。豪能股份參股公司航天神坤爲“雙曲線二號”配套結構件產品。2023年12月10日,星際榮耀自主研發的雙曲線二號可重複使用液氧甲烷驗證火箭的第二次飛行試驗任務取得成功,實現了國內首次可複用火箭的複用飛行。

高油價+資本開支提升或推動油服行業景氣上行

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2023年油氣產量保持高增長,中國石油、中國石化、中國海油油氣當量產量分別同比增長4.4%、3.1%、9.0%,有力保障了我國能源安全。機構指出,2024年,地緣局勢緊張有望支撐油價維持高位,高油價+資本開支提升推升油服景氣上行,海上油服企業成長潛力較大。

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信達證券覆盤了歷史油價與油服行業景氣度,在油價中高位運行的預期下,上游資本開支有望實現穩健增長。信達證券表示,從上游資本開支結構來看,海上和陸上非常規油氣田爲未來勘探開發重點,資本開支佔比逐步提升,而近年來油服行業產能持續出清,行業有望在供給出清和需求恢復共振下開啓量價齊升局面。從需求端看,在全球油氣資本開支擴張背景下,未來海上油服項目訂單有望迎來高速增長,同時在中東、中亞地緣變局下我國油服行業亦存在獨特機遇。

上市公司中,石化油服是中國大型綜合油氣工程與技術服務專業公司,共有五大業務板塊,分別是:地球物理、鑽井工程、測錄井、井下特種作業和工程建設,五大業務板塊涵蓋了從勘探、鑽井、完井、油氣生產、油氣集輸的全產業鏈過程。中曼石油是一家專注於油氣勘探開發、一體化鑽完井工程技術服務、高端石油裝備製造業務的國際化、綜合性油氣公司,公司裝備製造板塊有海洋鑽井模塊、鑽井設備的設計、製造能力。此外,公司三大油田都具有儲量豐、開發條件好,成本低的優勢。貝肯能源爲國內領先的油氣資源開發綜合服務商,是民營企業中爲數不多的能夠爲客戶提供鑽井總承包、壓裂、化工產品銷售及配套的檢測、維修等一攬子技術服務的油服企業。

光刻工藝關鍵材料,該產品壁壘高,高端國產市場需求迫切

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近日,九峰山實驗室、華中科技大學組成聯合研究團隊,依託九峰山實驗室工藝平臺,支持華中科技大學團隊研究“雙非離子型光酸協同增強響應的化學放大光刻膠”技術。這一具有自主知識產權的光刻膠體系已在產線上完成了初步工藝驗證,並同步完成了各項技術指標的檢測優化,實現了從技術開發到成果轉化的全鏈條打通。

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侦娣文教、世纪绿能工商策略联盟 奖助金、生活津贴超过20万

光刻膠按下游應用領域可分爲PCB、LCD/OLED面板和半導體光刻膠,與光刻膠配套試劑一起在光刻工藝中作爲耗材。其中半導體光刻膠壁壘最高,市場增速高於整體光刻膠市場增速。根據SEMI數據,2022年全球半導體光刻膠市場規模爲26.4億美元,同比增長6.82%;大陸半導體光刻膠市場規模爲5.93億美元,同比增長20.47%,增速遠高於全球半導體光刻膠市場。國投證券馬良分析指出,半導體光刻膠壁壘高,高端半導體光刻膠國產市場需求迫切。

上市公司中,強力新材是國內少數佈局光刻膠專用電子化學品的企業,技術和產品已經覆蓋了PCB幹膜光刻膠、LCD光刻膠、半導體光刻膠等主要光刻膠種類中的關鍵原材料品種,主要客戶包括長興化學、旭化成、Resonac、住友化學、JSR、TOK、三菱化學、LGC、三星SDI等全球知名光刻膠生產商。揚帆新材部分光引發劑產品下游可應用於光刻膠領域。容大感光的光刻膠產品主要包括:PCB用光刻膠、顯示用光刻膠、半導體用光刻膠,其中半導體用光刻膠目前主要量產的產品爲g線、i線正性/負性光刻膠。

小六女和同學曖昧「狂打電話」 手機帳單爆表媽媽嚇傻

歡慶國產車銷售10萬臺 入主New Ford Focus與Kuga 10萬豪禮大方送

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24年式New Ford Kuga推出全新EcoBoost®180 ST-Line Sport、EcoBoost®250 ST-Line Performance運動化車型。 圖/福特六和提供

520後續任退輔會主委?馮世寬:年事已高 應知進退

福特六和歡慶Focus及Kuga國產車銷售將屆10萬臺,即日起至2023年11月30日止,消費者只要入主國產車型,即可享有「10萬豪禮四重奏」專屬購車優惠方案,當中包括首年丙式車體險、60萬0利率、5年原廠保固以及舊換新5萬元購車補助,讓臺灣消費者能輕鬆坐擁Ford優質新車。 圖/福特六和提供

Ford以多元車型編成、完整配備等產品優勢持續深耕臺灣市場,當中頗受消費者好評的New Ford Focus及New Ford Kuga,陸續於2019和2020年上市以來,更成功於中型車及中型休旅級距擄獲消費者青睞,成爲臺灣不可忽視的市場勁旅。

福特六和爲歡慶New Ford Focus及New Ford Kuga國產車銷售將屆10萬臺,提早回饋廣大消費者,即日起至2023年11月30日止,消費者只要入主國產車型,即可享有「10萬豪禮四重奏」專屬購車優惠方案,當中包括首年丙式車體險、60萬0利率、5年原廠保固(3年原廠保固+2年加值型延長保固)以及舊換新5萬元購車補助,讓臺灣消費者能輕鬆坐擁Ford優質新車。

「與德同規」人氣指標車款Ford Focus推出以來,推出德規運動旅行車New Ford Focus Wagon、運動操駕樂趣的五門掀背New Ford Focus Hatchback、跨界休旅New Ford Focus Active,多元車型的設定,持續滿足消費者各項用車需求。 圖/福特六和提供

美指中國收購媒體造假訊息 中方強烈不滿

而以新世代科技之姿,成功席捲皮卡市場的The All-New Ford Ranger,本月(即日起至2023年11月30日止)同步推出現金價129.9萬元購車優惠,提供消費者坐擁美式正宗運動皮卡大好良機。此外,活動期間消費者至Ford全臺展示中心試駕全車系任一車款,即具備iPhone 15 Pro抽獎資格(建議售價36,900元),且11月每週皆會抽出一支全新iPhone 15 Pro的幸運得主,藉此回饋消費者的支持。

日、法、義3月 CPI降溫

实习老师的变装游戏

成功席捲皮卡市場的The All-New Ford Ranger,於活動期間(即日起至2023年11月30日止)同步推出現金價129.9萬元購車優惠,提供消費者坐擁美式正宗運動皮卡大好良機。 圖/福特六和提供

台南防登革熱再起 醫定點監測

我往天庭送快遞 半夜修士
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純正歐系運動跑旅New Ford Kuga上市以來,持續以豐富大滿配的科技配備,成功於臺灣中型休旅市場奠立一席之地。24年式全新推出的EcoBoost®180 ST-Line Sport車型,搭載1.5L渦輪增壓汽油引擎,並採用PFI歧管噴射與GDI缸內直噴雙噴油系統技術搭配八速手自排變速箱,具備最佳馬力180ps / 6,000rpm、26.3kgm / 3,000rpm峰值扭力輸出;同時透過專屬ST-Line運動化內外觀鋪陳、先進智駕科技配備等產品優勢,滿足消費者對於中型休旅各項要望。

至於以性能操控見長的EcoBoost®250 ST-Line Performance車型,則是採用整合先進雙渦流與電子式卸壓閥等先進技術的2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,創造同級唯一250hp / 5,500rpm最大馬力及38.7kgm / 3,000rpm最大扭力,結合SelectShift八速手自排變速箱,完美兼備強勁動能與高效節能的跑旅特質。

另外加碼針對所有Kuga車主,可選配售服優惠價格升級Ford Kuga Vignale 20吋鋁合金輪圈及Continental PremiumContact 6(245/45 R20)專屬配胎,總市值11萬元,本月優惠價59,999萬元,全臺限量20組,讓消費者輕鬆升級歐洲純正跑旅New Ford Kuga的獨家駕馭樂趣。

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來
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近幾年,新能源汽車市場的發展極爲迅猛,越來越多的車企紛紛加入新能源大軍中來,新能源汽車品牌“蔚小理”也成爲了市場常駐的熱門。現如今,對於所有的科技巨頭來說,智能化將會是未來新能源汽車市場發展的新方向,而隨着華爲、小米等科技大佬的入場,汽車智能生態領域也迎來了前所未有的發展。

最近,領克汽車旗下的創新跨界產品Co Pad即將面世,與此同時,備受矚目的新能源中型轎車領克07 EM-P也定於五月震撼登場。這一連串的動作,不僅彰顯了領克在智能汽車領域的深謀遠慮,更凸顯了其在智能座艙生態領域的卓越優勢。

領克07 EM-P,這款集智能與新能源於一身的傑作,將同級獨有的多屏互聯娛樂生態帶入現實,實現了不同終端設備的無縫連接。其中,Co Pad作爲領克生態鏈中的重要一環,通過Flyme Link功能,實現了與領克07 EM-P的深度互聯,其功能之豐富令人矚目。無論是操控車輛的基本功能,還是與家居設備的協同互動,Co Pad都能輕鬆勝任,爲用戶帶來前所未有的智能體驗。

一個時代的終結:最後一輛VOLVO柴油車下線

作爲中國汽車行業的領軍者,領克汽車不僅首次推出了Co Pad這一創新產品,更在加速“人-車-家”生態佈局方面邁出了堅實的步伐。這一里程碑式的事件,不僅展現了領克汽車的創新精神和前瞻視野,更彰顯了其品牌實力和市場地位。

展望未來,汽車座艙生態領域將形成華爲、小米、領克三足鼎立的格局。領克汽車憑藉其獨特的創新視角和強大的技術實力,有望在這一領域佔據舉足輕重的地位。領克07 EM-P的上市以及Co Pad的推出,無疑是領克在智能座艙生態領域的重要佈局,將爲其未來的發展注入強大的動力。

總之,領克07 EM-P作爲領克汽車的全新力作,將會憑藉着強悍的智能化實力爲廣大用戶帶來更具未來感的用車體驗,同時領克07 EM-P 的發佈也將會重新定義汽車智能座艙生態的標杆,讓我們拭目以待!

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這家VC憑什麼率先投中月之暗面?

這家VC憑什麼率先投中月之暗面?

2023年7月,中國AI大模型的熱度在創投圈逐漸升至沸點。

音之连奏

在一個餐廳裡,一筆投資即將達成

議程已經進行到討論估值的關鍵點,“我當時說了一個數,Kimi立馬說了yes。”回憶起當時的情景,美團龍珠合夥人王新宇還是有些興奮。

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他提到的Kimi,就是Kimi智能助手的締造者,近期完成超10億美元融資的月之暗面創始人楊植麟。

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2024年開年,Sora爲大模型行業的熱度再添了一把火,而在國內,一筆刷新了AI領域最大的單輪融資也官宣落地,融資後,成立僅一年的月之暗面估值將超過25億美元,成爲賽場上現階段估值最高的獨角獸之一。

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鉅額融資下,月之暗面背後的投資人逐一浮出水面,紅杉、今日、真格基金等頂級資本在列。

然而,業界不知道的是, 2023年7月,美團龍珠(以下簡稱“龍珠”)就已經領投了月之暗面未經披露的A1輪。該輪次也是月之暗面完成天使輪後首次接受新外部投資人的注資。

相識於非共識

前些天一篇專訪,直接給楊植麟貼上了“技術理想主義”的標籤,他擅長研究,技術天賦過人。但AGI技術特點決定了大模型創業天然具有“燒錢”的強屬性。在AGI創業之前,楊植麟就意識到這一點,如果要進行一場大模型創業,在未來幾個月內就需要籌措到超1億美金。“它需要人才聚集、資本聚集”,楊植麟在採訪中如是說。

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不同於廣爲外界所知的版本,月之暗面早早開始了融資。完成天使輪融資後,公司除了幾位天才聯合創始人和20多人的小團隊,甚至還沒有發佈模型。

但在如此的非共識階段,也有機構願意大膽重注。這就有了開頭的一幕,美團龍珠在三顧茅廬楊植麟後,決定領投A1輪。

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領投一家沒有成建制團隊、沒有模型的大模型公司,王新宇有自己的觀點。他認爲,對大部分中國團隊來說,都是從零開始,技術上能做到領先的人極少,“如果實現AGI是100分,GPT4最多也就做到了30分,因此技術本身還有long way to go,那麼在這個過程中,誰能夠走在正確的方向上甚至引領這條路,誰就值得被投資”,王新宇說。

對於楊植麟的履歷,公開報道已經很多。2015年,以年級第一的成績從清華大學畢業,隨後遠赴卡內基梅隆大學語言技術研究所,2019年獲得博士學位。同時,他也是中國35歲以下NLP(自然語言處理)領域引用最高的研究者。

除了學術成就之外,楊植麟還在Meta的人工智能研究院和谷歌大腦研究院工作。2016年,博士在讀的楊植麟首次創業,以聯創身份參與創立了循環智能;2021年,循環智能與華爲雲合作開發了千億級NLP大模型盤古大模型。

此外,月之暗面還有兩位聯合創始人——周昕宇和吳育昕。周昕宇是楊植麟在清華的本科同學和好朋友,他在大學畢業後加入曠視,研究算法量產。吳育昕則同樣畢業於清華大學以及卡內基梅隆大學,大學畢業後在Meta的人工智能研究院工作。

同樣是技術出身的王新宇,第一次聽到楊植麟“大模型的本質是對世界的壓縮”這一觀點,就明確知道雙方都是“遵循第一性原理思考”的人。楊植麟早在2023年初,就明確了LTV,即Long context、Truthfulness和Video的三大方向,這與AGI當下的發展路徑不謀而合。

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對的人,在對的方向。“沒有理由不投”,王新宇表示。但在龍珠內部,也有過對這個項目的質疑聲音。“確實,我們在投Kimi的時候,他還是一個非共識,但慶幸的是,我們做出了正確的選擇,並在當月就打了錢。”

王新宇介紹,在這次AI浪潮來臨之前,龍珠早在2022年就搭建了AI方向的投資團隊,並關注到GPT的進展。而到了2023年1月,團隊內部就開始討論“應該支持楊植麟出來創業”的想法。

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在與月之暗面最初接觸中,龍珠團隊不僅輸入了自己作爲投資人對大模型的認知判斷,帶來了早期的投資視角和財務建議,甚至爲公司推薦過人才。而據王新宇本人回憶,在被拒絕和遠程幫助小半年後,2023年5月,他才第一次見到楊植麟本人,面對面交流兩個小時後,雙方就達成了投資合作意向。

爲什麼是龍珠?

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近期的中國AI大模型創投圈裡,技術理想主義和商業化現實主義的爭論甚囂塵上。但在王新宇看來,技術或商業落地的爭論都屬於大模型事業的短期挑戰, AGI長鏈條的探索屬性需要極強的執行能力。用長期主義的視角,最終決定成敗和行業格局的還是認知和組織能力。

對創業企業來說如此,對投資機構來說,同樣如此。

记忆残留的地方

這也部分解釋了爲什麼龍珠這家機構,能在早期就投中一個未來的明星企業。隨着月之暗面的融資慢慢展開,參與的機構也越來越多,但敢於在早期就下重注的,一定是極少數。所以對同一家公司不同階段的投資背後,對於投資邏輯和認知的要求也全然不同。

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在外界看來,美團是龍珠無法繞開的前綴,但王新宇坦言,美團對龍珠最大的助力,是美團自身的創業公司的成長路徑和組織管理經驗,“長期有耐心”等價值觀的注入和對龍珠發展的長期支持。真正定義龍珠的,還是組織和認知。尤其是在非共識期間,找到並敢於出手這些明星企業纔是VC本身的競爭力所在。“人和認知,纔是區分每一個基金的最核心的東西”。

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在他眼裡,創業者或者企業家在選擇一個投資人的時候,選擇的是未來十年的合作伙伴。這個人是否志同道合,對你的事業是否足夠理解,對你想要做的事認知是否深刻,這纔是關鍵。其他輔助資源充其量是錦上添花,甚至極有可能曇花一現。

以曾經的投資熱門半導體行業舉例。2021年前後,由於行業整體晶圓的短缺,導致彼時的創投市場上,晶圓成了投資半導體公司的鉤子。誰有或者誰號稱有晶圓產能,誰就能拿到半導體公司的投資額度。但這個現象僅持續了不到兩年,半導體的產業週期一過,供需關係馬上發生了變化,晶圓甚至開始供過於求,往日的“堂前燕”頃刻也都飛入尋常百姓家。

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認知之上,纔是方法論。

中二部的日常

作爲一家2017年成立的VC,龍珠目前管理三期人民幣基金和一期美元基金,管理規模超過130億元。除了美團外,其他投資人包括政府引導基金、全球頂尖的主權基金、養老基金、知名母基金、消費行業龍頭企業、互聯網公司、知名校友捐贈基金等。

在消費蓬勃的時代, 敏銳的洞察讓龍珠投出了蜜雪冰城、喜茶、古茗、Manner等明星消費企業。談到這,王新宇稱,在2017年如果你相信中國崛起的速度,相信中國消費品牌,那麼在消費領域就有非常多值得抓住的時代品類機遇,沒有錯過的道理。

而如今,這一選擇印證了當時戰略的正確,也直接給LP帶來了可觀的回報,據悉龍珠人民幣一期基金投資回報約4倍。

投資不是等風來,需要有一套內在的邏輯。如果將2019年投資理想汽車視爲龍珠第一筆科技投資,龍珠的投資軌跡可以這麼理解。以理想爲代表的EV(electric vehicle)當然符合龍珠投資“時代品類”的邏輯,同時也是消費與科技的交叉點。

之後龍珠逐步聚焦到科技領域,近幾年龍珠科技投資圍繞着半導體、AI、EV、機器人和新能源這五個大方向進行佈局,先後出手投資了近二十家科技公司,既包括理想汽車、月之暗面這樣的明星項目,也有垂直領域的榮芯半導體、德爾科技、晶湛半導體、愛芯元智、清純半導體、靈明光子、康諾思騰、法奧機器人、EcoFlow等等。

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我們還注意到一個特別的例子,5G移動通信小基站佳賢通信,這是一家成立於2011年的深圳企業。

2016年,5G就開始進入到了大衆的視線,幾年前,5G概念曾在投資圈掀起了一波熱潮,但又很快降溫。有趣的是,龍珠在2023年才投資了該項目。顯而易見,如果是順着5G的佈局來看,這次出手算不上早。

但通過交流我們得知,圍繞着電動化和智能化的大主題,龍珠得到一個結論:EV跟傳統燃油車最大的區別,除了動力方式的不同,更重要的是智能駕駛和車內操作系統的升級換代,車變成了新的智能體,也極大地增加了車的通信需求。

同時隨着智能化時代的來臨,越來越多的智能設備接入網端。而這些都需要4/5G擴展型小基站、一體化基站、各類直放站、FTTR等技術的支持,這些正是佳賢所擅長的。“雖然5G的宏基站2016年就開始建設,但小基站的建設元年其實是2022年。” 所以,投資佳賢通信,也是從時代需求切進來,沿着產業觀察完成又一次的提前佈局。

「詐彈」接二連三 朝野立委籲強化風險評估

我的同事燕秋老師在《投了理想的基金,DPI破4了 | 底片》中提到“識別“勢”在哪兒,是做創業投資的先覺條件,但別小看這個東西,它不用學,也學不來,類似天賦”。如果一定要給這個天賦下一個定義,我想那應該就是對第一性原理的徹底執行。

如果尊重第一性原理的知行合一是基本功,長期主義和樂觀主義就是龍珠敢於投資非共識的底氣。

歸根到底,投什麼和怎麼投,只是方式,而非目的。如果終極目的是幫大家吃得更好,生活更好。那麼無論是消費還是科技,都只是實現這一目標的手段。王新宇表示,龍珠關注AI、關注機器人和所有前沿科技,也沒有放棄捕捉屬於消費的下一個時代品類。

“長期來看,VC的底層應該是樂觀。因爲你要相信,小的永遠可以顛覆大的,新的可以顛覆舊的。”

我國開通全球首個5G-A智慧機場通感一體基站

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IT之家 3 月 24 日消息,據央視新聞報道,全球首個 5G-A 智慧機場通感一體基站近日在雲南保山雲瑞機場建成開通,這是 5G-A 通感一體技術及人工智能首次應用在智慧機場建設中。

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IT之家注:“通感一體”即通信、感知一體化,英文名是 Integrated Sensing and Communication(ISAC,),基於現有蜂窩移動通信網絡(通信能力),疊加上類似雷達的功能(感知能力),對周邊的無人機、汽車或輪船等物體進行探測跟蹤。5G-A 的通感一體,需要自身 AAU(有源天線)能夠提供獨立的對地、對空波束:既包括通信波束,也包括感知波束。

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據介紹,5G-A 的理論峰值速率可達 10Gbps,具有毫秒級時延和釐米級的定位精度,同時引入通感一體、人工智能等技術,能更好地匹配車聯網、高端製造、感知等應用。

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5G-A 通感一體技術可將通信、感知、算力等多種技術融合用於防範機場入侵,能自動識別預警潛在的安全隱患,實現從“人防”向“技防”的升級,有效提高機場空域和跑道的安全性。

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作爲對比,傳統機場跑道入侵防範採用人工排查和雷達結合,存在監控盲點及設備掉電等問題。通過 5G-A 基站配套對接的監控平臺,則能夠在低空場景實時感知和跟蹤機場範圍內的無人機、飛鳥、車輛和人員活動等,同時結合人工智能技術對感知到的數據進行分析處理,可以更準確識別物體和相關活動。

以往對航線上無人機的感知只能做到軌跡實時跟蹤和呈現,而在引入 5G-A 技術後,便可以實現軌跡預測、行爲預測,在無人機航線偏離、碰撞前就做到預警。

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百度國際MediaGo聯合GeoEdge持續打擊惡意廣告

百度國際MediaGo聯合GeoEdge持續打擊惡意廣告

(原標題:百度國際MediaGo聯合GeoEdge持續打擊惡意廣告)

百度國際事業部旗下基於深度學習的智能廣告平臺MediaGo近日宣佈,與全球領先的廣告安全和質量公司GeoEdge加深合作伙伴關係,通過大力整頓不良廣告行爲主體,加強對惡意廣告的打擊,以加強廣告行業對用戶的保護力度。

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GeoEdge是一家資深的廣告安全及質量解決方案提供商,其解決方案能確保廣告質量,並驗證網站和應用程序是否提供乾淨、安全的用戶體驗。

GeoEdge首席執行官Amnon Siev表示:”線上廣告的安全問題不斷升級,GeoEdge的安全引擎專爲甄別廣告供應鏈上的不良廣告行爲主體而設計,阻止惡意廣告觸達用戶。與MediaGo這樣優秀的夥伴合作一起,我們非常榮幸可以阻止不良廣告行爲主體對廣告基礎設施的破壞,共同守護合作伙伴和用戶。”

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爲改善廣告環境和消費者體驗,MediaGo始終堅持對惡意廣告零容忍,阻止一切查實的惡意軟件(malware)、惡意內容(malicious)、網絡釣魚行爲(phishing)、欺詐(scam/fraud)或cloaking廣告。

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爲了實現這一目標,MediaGo從創立之初就已經開始與GeoEdge開展合作。如今,MediaGo已成功部署了一整套多層次的廣告安全審覈系統。此係統利用深度學習算法,結合人工審覈和檢測,能夠準確攔截違規及有害廣告,具體措施包括:

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“此次深化與GeoEdge的合作,是對MediaGo廣告安全審覈系統的再次升級。”百度國際全球合作總監 Brian Mun表示,”廣告生態健康與否關係到所有從業者和用戶,MediaGo始終堅持提升廣告質量,保障廣告系統的安全和純淨,努力爲媒體合作伙伴和消費者提供最佳的廣告體驗。”

關於MediaGo

MediaGo是百度國際旗下的智能廣告平臺,依託百度AI底層技術,基於深度學習算法,強勢賦能各規模的企業成長,爲企業創造真實價值。我們在全球設立12個運營中心,已成功爲超10000家合作伙伴提供本土化、全方位的商業成長服務。

關於GeoEdge

GeoEdge的使命是保護數字廣告生態系統的完整性,並保證高質量的用戶體驗。GeoEdge的保障措施能夠在不犧牲收入的同時,爲數字企業抵禦不必要、惡意、攻擊性及不當的廣告。GeoEdge的安全解決方案能夠保障廣告質量,並確保平臺、網站和應用提供的用戶體驗是乾淨、安全且吸引人的。

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來自全球的廣告技術公司都依靠GeoEdge阻止惡意和低質量廣告觸達其觀衆。GeoEdge的服務保證合作伙伴在最大化廣告收益時,不必擔心廣告質量,保護品牌聲譽,並增加用戶忠誠度。

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