台湾人在大陆》大S与汪小菲事件随想：在大陆的台湾人，如何自证政治立场？
成都3月31日晚間發生一起轎車衝撞事故，造成2人死亡、2人受傷。（圖／取自《封面新聞》微博）
中國大陸各地近期頻頻傳出汽車衝撞事故。據成都市公安局交通管理局通報，3月31日19時33分許，成都市武侯區發生一起交通事故，一輛小型轎車與電動兩輪車、自行車碰撞。事故造成2人死亡、2人受傷。肇事車輛37歲駕駛已被警方控制，公安機關正依法調查處理。
四川日報報業集團旗下新媒體《封面新聞》指出，根據現場目擊者拍攝的多段影片顯示，肇事輛車當時速度較快，在幹道上朝着非機動車道和人行道橫衝直撞，在撞擊多人後停在路邊。
在路人拍攝的影片中，肇事轎車駕駛爲一名身着黑色短袖的男子，駕駛座安全氣囊已打開，事故發生後男子在車內手腳舞動，動作看上去較爲怪異。有網友說，「這是犯病了還是喝醉了？怎麼會這樣？」也有網友稱，司機看上去可能有毒駕的嫌疑。
另一段行車記錄器影片顯示，這輛黑色轎車在經過某小區門口時，徑直衝向非機動車道，將人羣衝散，隨後飛速撞擊多名路人和騎行者後，將一輛共享單車頂了數十公尺遠。
立委鄭正鈐，生長在新竹，對在地的發展相當關心，這屆立委任期轉戰經濟委員會，鎖定臺灣經濟發展前景爲質詢的核心內容。圖／本人提供
鄭正鈐〈小檔案〉
擁有新竹科學園區的新竹市，是磁吸衆多科技新貴的重點區域，歷年來的立委、市長選舉均是全國焦點。曾任五屆市議員，之後更上一層樓當選並連任立委的鄭正鈐，生長在新竹，對在地的發展相當關心，這屆立委任期轉戰經濟委員會，鎖定臺灣經濟發展前景爲質詢的核心內容，希望協助臺灣的經濟更有活力，進一步與全世界連結。
新竹市擁有爲數龐大的科技新貴，這羣人不受限傳統意識形態，高知識、高所得也成爲新竹市民衆的一大特色。鄭正鈐在新竹市選民心目中，是一位關心科技城市發展，從地方到中央長期都認真做事的民意代表，部分民代爲了作秀「戲」感十足，他則是以溫暖的態度，堅定的關懷民生與科技，「矽Si」感濃厚的科技經濟立委，希望能透過代議士的認真工作，榮耀大新竹。
鄭正鈐大學畢業後尋找首份工作時，希望可培養專業深度與國際視野，「工商時報」因此成爲他的選擇，之後念博士轉戰學術界，教導憲法、國際關係。因爲他與地方互動密切，瞭解新竹民衆實際問題，聽見許多弱勢微小的聲音，都在熱鬧的政治舞臺上，被喧譁的政治語言掩蓋，也發現舉着社會正義的大旗下，依舊存在許多不公義現象，因此決定放下教鞭，前進議會。
五屆的議員歷練，鄭正鈐深入新竹市的每個角落，協助整體新竹市的發展，透過專業知識和能力，爲在地人們創造更多的價值。透過政治舞臺發揮，他直接參與解決問題，帶來積極改變。
之所以決定前進中央，很大的原因是要處理新竹科學園區的實質需求，首屆立委任期鎖定教育委員會，經過深入研究並連任後，本屆轉進到經濟委員會，希望連結新竹，要進一步讓臺灣的經濟能在世界上發光發熱。
領銜推動「晶創計劃」
在立委任內，他長期關注臺積電領羣的半導體科技產業的發展，由於許多知名科技大廠總部，就設在新竹市，經常需要協助解決科技產業供應鏈的缺水、缺電等實務問題。他與業者交流時，一直強調赴海外發展的同時，研發中心一定要根留新竹。
他也相當關心新竹市的交通、教育、空污、喝好水等民生議題，協助爭取關埔空橋、石門水庫竹苗幹線、南寮漁港活化、臺鐵倉庫活化、日本老房子的創生、成功爭取載熙國小的校地、武陵裡東大排的改建、要求空軍基地噪音補助儘速發放、召開「西濱快速公路鳳鼻至香山段」說明會、爭取南寮漁港追加清淤經費等等地方建設等。
每一個案子背後，都是全心全意催生纔有的結果，以在新竹市細膩解決衆多民衆關心的民生問題爲例，上屆立委任內，爭取到高達53.5億元的經費。
竹科服務是鄭正鈐的另一項核心工作，由他領銜推動的「晶創計劃」，在竹科園區設立半導體中心更新算力，也積極協助創立明新科大博士班的設置，從人才的培育上的根基開始做起。
除了核心的面向外，他的服務案件堪稱多樣化，從協助將軍輕罪重判取得特赦、臺商小朋友因疫情延誤入籍臺灣、親自深入柬埔寨救人、挺中天捍衛新聞自由等，都可看到鄭正鈐的居中協調跟推動社會進步的蹤跡。
目前受到社會高度矚目的「桃竹苗大矽谷計劃」，鄭正鈐說，將強化竹科外溢效果，促進桃竹苗地區科技產業轉型升級，鞏固半導體優勢，確保半導體根留臺灣。他還強調，桃竹苗大矽谷計劃初步將「竹科X計劃第二期」及「大新竹輕軌計劃」納入，整體大衆運輸規劃對於該計劃相當重要，因此，呼籲中央要以更全面的宏觀角度，完善輕軌路線，並提供全額補助工程經費和負責後續營運，以決地方政府財政和人力不足的問題。
爲拉擡生育率及重振低迷房產市場，支持多孩家庭購房需求正成爲大陸各地優化調整樓市政策的重要方向。（中新社）
爲拉擡生育率及重振低迷房產市場，支持多孩家庭購房需求正成爲大陸各地優化調整樓市政策的重要方向。光是今年5月就有13城制定相關多孩家庭購房政策，包括透過降低首付比例、發放購房補貼與上調公積金貸款額度等作法。而這種生育政策鼓勵與限購政策鬆綁的政策引導，既促進房產市場活絡，也刺激年輕夫婦多生小孩的意願。
澎湃新聞不完全統計，僅今年5月以來，就有至少包括浙江杭州、湖南衡陽、江蘇南京、浙江舟山、遼寧瀋陽、廣東東莞、江蘇揚州、江蘇無錫、江西景德鎮、江蘇蘇州、四川樂山、四川雅安、江西上饒等13城在發佈的樓市政策中特別提及多孩家庭住房需求。
以杭州爲例，在滿足三孩家庭購房需求方面，杭州市官方日前就發佈通知，只要符合條件的三孩家庭，就可在杭州多購1套商品住房，且在報名參加新建商品住房公開搖號銷售時，可比照「無房家庭」可優先優先搖號。
不只杭州，從5月以來各地發佈的政策內容來看，南京、瀋陽、東莞等城市都提到了「二孩或三孩家庭，允許新增購買一套住房」的新政策，也有城市明確生育二孩及以上家庭購房，可不適用現行限購政策。
此外，除允許多孩家庭多購1套住房，多個城市政策中明確提及對多孩家庭的貸款額度可上調最高貸款限額。如瀋陽對生育二孩、三孩未滿18歲的住房公積金繳存職工家庭，使用住房公積金貸款購買自住住房的，貸款限額可放寬到當期最高貸款額度的1.3倍。
中指研究院指數事業部市場研究總監陳文靜指出，今年以來，多個城市制定針對多孩家庭的購房政策，政策類型涉及優化限購政策、降低首付比例、發放獎勵或購房補貼、提高公積金貸款額度等方面，與人口政策結合成爲當下各地優化調整樓市政策的重要方向，支持剛性和改善性住房需求釋放，未來將有更多城市跟進優化多孩家庭的購房政策。
易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進則提到，類似表述，充分體現了當前各地政策的重要變化，即「限購政策鬆綁＋生育政策鼓勵」的結合導向，能夠發揮積極的作用，即在促進市場交易活躍的同時，也有助於推進人口生育政策推進。
年报里的中国经济丨去年营收557亿元，均胜电子业绩会称“重点在北美”
諸葛找房資料研究中心高級分析師陳霄指出，衆所周知多孩家庭多存在改善性需求，這樣的政策制定無疑是爲促進市場改善性需求釋放，在滿足剛性購房需求的基礎上，政策重點逐漸轉向改善性羣體，這樣的政策信號意義重大，符合市場發展的趨勢，具備一定的合理性。
臺北市信義區「寶林茶室」遠百A13店日前發生食品中毒案。（中時資料照／羅永銘攝）
臺北市信義區「寶林茶室」遠百A13店日前發生食品中毒案，而死者血液檢出「米酵菌酸」。對此，醫師沈政男認爲，米酵菌酸中毒防治應參考中國大陸經驗，因爲目前對米酵菌酸中毒最有研究的是就是中國大陸。而前立委郭正亮31日就表示，「這個是劇毒，大陸也是很害怕，請問衛福部食藥署爲什麼沒準備？如果不是彰化基督教醫院有備品，我們還不知道怎麼去弄出這個東西、怎麼去做試驗」，引發討論。
郭正亮31日在中天節目《麥玉潔辣晚報》中表示，「這種事情就是要尊重科學，中國大陸前一個案子是在黑龍江，大概是在2018年的時候，然後中毒的那個東西臺灣沒有」，郭正亮也坦言，「木耳是很常見的食物，過去怎麼都沒出過事？坦白講我真的不知道是哪裡出問題」。郭正亮也分享，「今天中午老婆留一個很好吃素食在冰箱，我一打開是粿條，當場不敢吃」。
郭正亮更說，「你不知道這是什麼原因，這其實不是好現象，還有河粉也是」，郭正亮指出，「這個事情有幾個點很明顯，如果真的是關心臺灣的食安，大陸在這十幾年來有過好幾次事件，請問食藥署爲什麼沒有備品？這個是劇毒，大陸也是很害怕，請問衛福部食藥署爲什麼沒準備？如果不是彰化基督教醫院有備品，我們還不知道怎麼去弄出這個東西、怎麼去做試驗」。
郭正亮最後也說，「第二個是如果跟大陸的關係不錯，那搞不好大陸的醫療體系已經累積了一些經驗，知道怎麼急救，我們海基會還可以去問，不然現在你真的不知道怎麼辦」。
對抗藍白？民進黨團擬天天「甲級動員」 黃國昌譏過去8年混很兇
大神主系统
家庭菜园
民進黨立法院黨團總召柯建銘。記者胡經周／攝影
民進黨立法院黨團近期修正內規，擬天天發佈「甲級動員」對抗國民黨團與民衆黨團合作。民衆黨立法院黨團總召黃國昌今天說，民進黨團等於是承認過去8年，民進黨過得太安逸、混得有多兇。
民進黨立法院黨團上週決議，未來各常設委員會每天發佈甲級動員，直到臨時提案處理完畢，或者黨團解除動員令止，民進黨立法院黨團總召柯建銘上午受訪時表示，藍白仗着國會過半就爲所欲爲、無限擴張權力，要對行政部門實施新的白色恐布，未來府院黨及黨團要一起對抗藍白合作的邪惡力量。
黃國昌下午受訪時直言，看到柯建銘這樣的發言，等於是承認過去8年，民進黨過得太安逸、混得有多兇，因爲監督政府官員、提出改革法案，本來就是立委的職責，民進黨現在要開始認真上班，應該要站在人民的立場，把時間花在監督行政官員，而不是爲護航貪腐幫忙洗地。
上海：即日起，個人消費者購買綠色智能家電可享受最高1000元補貼
每經AI快訊，3月30日，據上海發佈消息，上海市商務委介紹，爲貫徹落實國家關於推動消費品以舊換新的決策部署，進一步釋放本市綠色智能家電消費潛力，促進家電以舊換新和節能減排，即日起至2024年12月31日實施促進綠色智能家電消費補貼政策。個人消費者在參與企業的門店購買若干件符合條件的補貼產品，按照剔除所有折扣優惠後成交價格的10%享受一次立減補貼，補貼額不超過1000元。
敖德薩地區的徵兵辦公室爆出貪腐醜聞，烏克蘭總統澤倫斯基11日爲此宣佈，解除所有地區徵兵辦公室負責人的職務。圖爲澤倫斯基接見及慰問烏克蘭戰士。（摘自烏克蘭總統府官網）
在俄烏戰爭進入關鍵時刻之際，烏南港市敖德薩地區的徵兵辦公室卻爆出貪腐醜聞，烏克蘭總統澤倫斯基11日爲此宣佈，解除所有地區徵兵辦公室負責人的職務。烏克蘭國防部今年初也傳出軍糧採購弊案，國防部長列茲尼科夫（Oleksiy Reznikov）因此承受壓力，傳出可能被調職。
澤倫斯基在聲明中表示，上月敖德薩地區的徵兵辦公室爆出醜聞後，當局展開廣泛調查，發現濫權情事，包括非法斂財及無視戰時禁令，把符合入伍條件的人運送出境。他說，徵兵系統應該由知道戰爭爲何物、及明白賄賂是叛國罪行的人員管理。而今遭到解職的人員，將由最近退伍的軍人或在前線受傷的士兵取代，上任前須先接受國家安全局的審查。
另外，《烏克蘭真理報》10日引述政府消息人士指，防長列茲尼科夫有可能辭職，澤倫斯基正物色人選接替，目前至少有兩名人選，分別是基礎設施部長庫布拉科夫及戰略工業部長卡米申，列茲尼科夫不反對出任駐英大使。
現年56歲的列茲尼科夫是律師出身，2021年11月就任國防部長，翌年2月俄羅斯就展開入侵行動。但今年初，烏克蘭國防部被爆出在爲前線部隊採購軍糧時，將合約書上的採購價格提高到市價的2至3倍，有收取回扣之嫌。列茲尼科夫因此承受壓力，2月初就一度傳出會遭調職。
另據美國《華盛頓郵報》11日報導，首批接受F-16戰機駕駛培訓的烏克蘭飛官僅6人，而他們雖然已能說流利英語，但仍須在英國上4個月的英語課程，學習戰機相關術語。由於丹麥要求烏克蘭全體機組人員一同受訓，因此英語較差的地勤人員會一同上英語課，導致飛官的戰鬥訓練延後至明年1月，屆時還將持續6個月。
烏克蘭在俄烏戰爭中缺乏空優，原本期盼西方援助的F-16戰機能儘快於今秋到位。但上述發展意味，首批6名烏軍飛官要到明年夏天才能完訓，具備駕駛F-16的能力。
上市車廠H1獲利概況
今年上半年國內新車領牌總數達23.49萬輛、年增15.6％，創2006年以來同期新高，上市車廠包括裕隆（2201）、中華車（2204）、三陽（2206）、和泰車（2207）及泛德永業（2247）上半年業績同步攀高。
隨各車廠現仍滿手訂單，且續有新車上市，下半年可望維持高獲利水準，全年皆有挑戰新高實力。
車業龍頭和泰車獲利表現最爲戲劇化，在揮別去年防疫險拖累的虧損陰霾後，今年第一季隨即賺逾50億元創歷年單季最高，第二季在本業轉投資俱佳、又加上和泰產險迴轉利益挹注下，單季更大賺70.47億元，累計上半年賺逾兩股本，每股稅後純益21.74元。
和泰車今年進口車供應量增加，尤其豪華進口車品牌凌志（LEXUS）因車價較高，成爲推升業績成長主要關鍵，不過目前無論凌志或豐田（TOYOTA）品牌熱門車款都尚有供不應求狀況，待交車數仍約在2萬輛，顯示訂單續熱。再加上汽車周邊轉投資事業佈局完整，成長動能多元，法人看好和泰車全年獲利將創新高，報告中更推估每股稅後純益可達37.42元。
上半年獲利創高的還有三陽，隨汽機車銷售俱佳，再加上處分新竹安駕中心1.5萬餘坪土地建物認列，挹注第二季獲利及EPS皆創單季高，同步推升上半年業績。三陽設定，三年內機車內外銷合計達成100萬輛目標。
三陽代理的現代（HYUNDAI）品牌車訂單同樣熱絡，以年中才上市的Tucson L turbo hybrid爲例，累積訂單逾2,500張，加上IONIQ電動車陸續到港，法人同樣全年篤定衝高。
泛德永業受惠旗下兩經銷品牌BMW與保時捷（PORSCHE）新車大量到港，加上電動車買氣火熱、單價較高推升下，挹注第二季營收穫利均創新高，累計上半年獲利創六年同期新高，EPS達11.76元爲歷史新高。下半年雙品牌接連還有新車上市，將推升業績續維持明顯成長。
裕隆及中華上半年獲利亦各創13年同期次高及19年新高，EPS則分別爲19年高及歷年同期最佳，兩家公司去年同期皆受轉投資新安東京的防疫險重創而虧損，今年回到成長軌道。
其中，中華MG品牌銷量表現優於預期，接下來還有ZS新車即將上市，以及eMOVING亦推出暌違已久的全新車款EZ-R，都將成爲下半年成長動能。
今天電動車申請人潮大排長龍，謝國樑要用政績要扭轉罷免勢力，重新站上民意的一方。記者遊明煌／攝影
基隆市長謝國樑因爲東岸商場與NET爭議，延燒成罷免案，連署人數不斷增加，造成不小的壓力，謝國樑姿態放軟謙卑以對，連續十多天不公佈行程，私下很努力跑市政行程，青年公益電動車是他選前最重要政見，但半年不到百件，如今新方案首日重新找回人氣，似乎要用政績要扭轉罷免勢力，再站上民意的一方。
謝國樑選舉前最初提出的做公益免費送gogoro，讓人印象深刻，也被認爲是他當選重要因素之一，但後來調整爲同級電動車款，也提出正式補助計劃，青年、公益、汰舊節能是他計劃重要核心，但因爲沒有gogoro加入，條件嚴苛，要拿舊車換新車，還要高月資費，致年輕人興趣缺缺觀望。
從當初gogoro轉變成現今的光陽、中華汽車車款，編列3.8億預計送出1萬2千輛，但實施半年申請僅百件等爭議，謝國樑的電動車政策並沒打動年輕人的心。而近一個多月來，他面對NET爭議，戰火不斷延燒，甚至被冠上強盜市長稱號，很多市政也都被波及，更讓謝國樑雪上加霜的就是罷免案，雖然檯面上低調，但私下有不少因應動作。
罷免案能不能走上投票雖還有待觀察，但謝國樑的確有壓力，從他十多天來不公佈行程，沒有面對媒體迴應，利用晚上密集開市政說明會訴諸市民，還有先前黨部和二信系統的反罷免連署反制，顯示他的處境是內外煎熬，每天被電視臺名嘴批得一無是處，有如萬箭穿心。
明明是大利多的電動車政策，卻沒有如預期般受歡迎，謝國樑改弦易轍，不用公益和汰舊綁死自己，從市民大排長龍的情況來看，市民有感已扳回一城，今天現場的民衆申請的氣氛很熱烈，對電動車多包持肯定的態度。
謝國樑能否用政績反擊罷免的力道，還得看民意的風向。電動車政策，藍綠認爲原來計劃「看得到，吃不到」，從今天的人潮，發現年輕人出來了，證明需求是有的，只是作法而已。
今天很多超過30、40歲的民衆申請電動車，這是未來趨勢，有更多的族羣的需求，但市長要注意的是公益、汰舊不能全拋，可想其他辦法補救，纔有辦法符合更多的民意支持，也讓罷免案的必要性，由市民更審慎來決定。
今天電動車申請人潮大排長龍，謝國樑要用政績要扭轉罷免勢力，重新站上民意的一方。記者遊明煌／攝影
今日國民黨與民衆黨立法院黨團聯合提「凍漲電價」案，排入今日的院會討論事項，而民進黨團今早召開黨團會議，民進黨團決定反制，提議交付黨團協商，等1個月冷凍期後再說。（摘自立法院直播）
國民黨立委張智倫（左起）、林思銘、黃健豪、林沛祥29日舉行「苦民所所苦，凍漲電價，剛好而已！」記者會。（姚志平攝）
經濟部日前拍板決議，4月1日起電費確定調漲，平均漲幅約11％，不過今日國民黨與民衆黨立法院黨團聯合提「凍漲電價」案，排入今日的院會討論事項，而民進黨團今早召開黨團會議，民進黨團決定反制，提議交付黨團協商，等1個月冷凍期後再說。
國民黨立委王鴻薇表示，國民黨提案要凍漲電價，主要是苦民所苦，因爲在行政院主計處，已經公佈去年的實質薪資出現過去7年來的負成長，一直希望改善人民的收入，但在這樣的情況下還要調漲工資。
王鴻薇舉例，以租屋族來看，房東都把電價從每度5元調高成6元，4月纔開始漲電價，現在就看到不少房東在漲電價；還有醫院診所掛號費也可能漲價，經濟部還告訴大家要做聰明的「時間用電人」，那以醫院來講，難道動手術還要挑時間嗎？就是因爲政府錯誤的能源政策，造成物價波動和上漲的壓力。
國民黨立委許宇甄批評，2015年蔡英文總統明明說10年不漲電價，爲什麼蔡英文執政8年卻已經調整4次電價，最弔詭的是2022年全球因俄烏戰爭導致燃料價格飆漲，臺電當時的燃料支出爲6163億元，創下歷史新高，但是2023年全球天然氣下跌30％，臺電的支出還是高達6100億元，再從政府購買光電和風電來看，
許宇甄表示，2018年僅花費72.9億，2022年花費588億2023年花費900億，成長12倍，臺電虧損不但是錯誤的能源政策造成還有經營管理不善問題，他們很幸運搭上錯誤能源政策的順風車，有些準備公司上市，唯有國家吃虧，結果全民買單。
許宇甄指出，因爲電價漲CPI也大幅上升2.12％，還無預警升息半碼，帶來物價衝擊，我國近兩年通膨是至2009年金融海嘯以來最大，調漲電價也導致民生痛苦指數飆升，應該停止調漲電價。
國民黨立委羅智強表示，爲什麼不等520後再仔細研議漲電價，想把漲電價責任推給陳建仁嗎？要趕在4月趕快漲電價，告訴大家今天主張凍漲電價，是幫助賴清德，因爲陳建仁擺爛，王美花幹話連連，難道多等一個月會要賴清德的命嗎？王美花所展現的幹話都是證明你們還沒準備好，當遇到物價上漲質詢王美花，她說漲電價不能當作漲物價的理由，難道要凍漲物價嗎？
民進黨立委李坤城表示，每個人都想當聖誕老公公，沒人想扮黑臉，但是凍漲結果，臺電虧損也是全民來補貼，討好選民幫大家凍漲，未來臺電虧損呢？全民要來補貼。
李坤城指出，今天討論電價要凍漲事情，要回歸到這個制度，這是2015年通過電價費率審議委員會，當時是國民黨執政，希望建立制度化的電價調整機制，國民黨當初要求設立電價委員會，幾年後國民黨又要求立法院要審議，這不是時空錯置嗎？
李坤城批評，設立電價審議委員會也不是民進黨所主導，這是獨立機構，按照臺電虧損來評估，過去2年臺電虧損原因是國際原料大漲，其他各國電價也做調整，不要怪罪到沒有使用核電，這說法是天方夜譚。